Door Ster, woensdag 6 april 2011 21:28

 

Het is en blijft verlopig pijnlijk...

Door texel trucking, woensdag 6 april 2011 21:47

 

De truck waar ik nu mee rijd is ook nog best...
Ouderwets analoge tacho, en geen adblue...

Door Geelfrak, donderdag 7 april 2011 17:40

 

@tt , dat is toch ideaal geen adblue en een analoge tacho

Door texel trucking, donderdag 7 april 2011 17:57

 

Jazeker, maar toch word dit straks mien nieuwe wagen...
Duszzzz
Zal allemaal wel loslopen...
Over een paar jaar weet je niet beter...

Door Teddybeer, donderdag 7 april 2011 21:30

 

@ TT: het went nooit. Het is en blijft een onding.
Zelfs na 5 jaar blijft het worstelen om een beetje redelijk je pauzes in te delen. Ik neem graag mijn pauze op een plaats die mij goed uit komt, en niet op een plaats waar dat kastje begint te jammeren.

Door Ster, donderdag 7 april 2011 21:38

 

Dat is een verdomd groot nadeel van die digitale tacho...
Onze zoon zit er ook regelmatig mee in de knoei...
Heeft het al verschillende malen gahad...nog een klein half uur rijden..stoppen rijtijd zit er op...een hoop gepiep daar boven in...soms...

Door mneer pstoor, donderdag 7 april 2011 21:52

 

De oplossing is vrij simpel, uitgevonden door onze uitvindersafdeling genaamd: BEO. In de tijd dat ik daar nog niet werkte stond de radio in de schuur standaard op radio 2. Toen er mensen waren die radio 538 wilden luisteren, werd er ettelijke malen geswitcht tussen 2 en 538. Totdat de grootste uitvinder destijds de kniptang ter hand nam en de stekker van de draad knipte. Zogezegd: knippen=geen getuuter meer..

Door Ster, donderdag 7 april 2011 21:56

 

Mneer pstoor...die gedachte gang is perfect...maar zo werkt het helaas niet...

Door mneer pstoor, donderdag 7 april 2011 21:57

 

Ster, Snap ik ook wel, maar leek me geinige anekdote.

Door texel trucking, donderdag 7 april 2011 22:00

 

Yep, de bedoeling is goed...
De uitvoering ruk...
Da gaat em nie worden...
Maar gewoon ff op OK drukken en is het gepiep in iedergeval over...

Door Ster, donderdag 7 april 2011 22:04

 

Enne tijdens het rangeren en lossen...gewoon een magneet op de bak klatsen...
kun je hem mooi om zeilen...
schrijft hij mooi pauze...

Door texel trucking, donderdag 7 april 2011 22:14

 

Die gein gaat ook al niet meer Ster...
Hebben ze al vervangen voor kunstof,
dus magneet-truc werkt niet meer.

Door Studderaar, vrijdag 8 april 2011 18:53

 

Haha, waarom denk je dat we hier 3 chauffeurspassen in de vrachtwagen hebben liggen...

Door Geelfrak, vrijdag 8 april 2011 18:58

 

@Studderaar, omdat dat veel euro`s kost (dacht €4,500) kost voor zowel de pashouder als de gebruiker.
Ik heb vandaag ook met zoon pas moeten rijden. maandag toch weer lekker zonder.

Door Studderaar, vrijdag 8 april 2011 19:01

 

@Geelfrak, klopt inderdaad, in Nederland gebruiken we het niet, daar rijden we enkel korte ritjes.
Maar in Oekraïne en Polen is de boete dermate laag dat het makkelijk uit kan. En vaak hebben ze het geeneens in de gaten, dus kom je er gewoon onderuit.

Door Geelfrak, vrijdag 8 april 2011 21:25

 

@Studderaar, dat is wel ver rijden om een boete te ontduiken

Door Studderaar, vrijdag 8 april 2011 21:40

 

@Geelfrak, 30 keer in het jaar ritje naar Polen/Oekraïne, daar hebben de bazen namelijk ook 2 bedrijven zitten. Meestal een vracht piepers of kool met een paar machines.