Door Martijn, donderdag 15 juli 2010 10:57

 

Volgens het kenteken weegt deze Liebherr LTM 11.200-9.1 precies 99.750 kg en wordt hij aangedreven door een 8 cilinder motor (16 liter) die goed is voor 680 pk!
.
Wat een prachtige foto's en wat een joekel van een kraan! Je wordt toch iedere dag weer vrolijk als je hiermee mag spelen!

Door Ster, donderdag 15 juli 2010 22:47

 

Een verdomde mooie reportage...geweldig...

Door valtra, vrijdag 16 juli 2010 09:26

 

mooie reportage

Door pruttel, vrijdag 16 juli 2010 09:45

 

Wat een schitterende reportage, hulde. Wat n werk om dat ding te vervoeren.

Door pruttel, vrijdag 16 juli 2010 09:48

 

Door zwaar transport, vrijdag 16 juli 2010 16:01

 

Sodeknetter, dit is nog eens een kraan. Prachtig wat een ding

Door Van Marwijk Kraanverhuur, zaterdag 17 juli 2010 16:33

 

aantal leuke weetjes
gewicht = 108 Ton
opbouwen = 1 dag
verbruik = 7l op 1km
mast 100m uitschuifbaar
120m jib
max hoogte 196m
totaal 9 transporten
22m lang
er is een schaalmodel van

Door Martijn, zaterdag 17 juli 2010 16:41

 

7 liter op 1 kilometer? Wat? Klopt dat wel? Een ritje van 100 km kost dus 700 liter diesel? Dat ding rijdt van pomp naar pomp!

Door Ster, zaterdag 17 juli 2010 17:29

 

Martijn, kijk maar eens naar deze link, is een kraan LTM 11200 van Mammoet maar toch.
www.youtube.com/watch?v=QPv7lQo9cos
Wat een gevaarte.

Door Martijn, zaterdag 17 juli 2010 22:39

 

Door dat filmpje heb ik een goede indruk gekregen van die enorme machine! Bedankt!

Door Geelfrak, woensdag 4 augustus 2010 20:37

 

Dat karwei bij de Muiderbrug was mooi. ik was er ook aanwezig op t moment dat de kraan aan kwam. Deze kwam net van Groningen af hier hadden ze wat meer plek met opbouwen en dat ging dus ook sneller.
Kom je aan rijden staat er een hele strat met oplegger van van marwijk, kom ik daar aan met me Daf 85CF bakwagen

Door Ster, woensdag 4 augustus 2010 21:14

 

Geelfrak...wees blij dat je nog een Daf 85 CF hebt...er zij er bij die het minder moeten doen...of helemaal geen auto hebben...haha

Door Geelfrak, woensdag 4 augustus 2010 22:39

 

Ster ik ben er ook wel blij mee hoor En ruil hem ook alleen maar tegen onze FH16 ballast wagen. In vergeleik met wat er stond aan materiaal van Van Marwijk viel hij een beetje in t niets